Parametri izdelka
| Postavka | Specifikacija |
|---|---|
| Material | Legirano jeklo (4330, 4340), nerjavno jeklo (316), titan (Ti-6Al-4V) |
| Specifikacija | Standardi ASNA, NAS, AN |
| nit | Metrična, poenotena |
| Aplikacija | Komercialna letala, vojaška letala, vesoljski sistemi |
| Površina | Prevlečen s kadmijem, cink-nikelj, pasiviran |
| MOQ | 10 kosov |
opis
Vijaki Aerospace Hi{0}}Lok so podaljšani-pritrdilni elementi, ki se uporabljajo v strukturi in primarni strukturi letala - zasnova Hi-Lok ima zunanji šestrobi del, ki omogoča namestitev s standardnimi orodji, medtem ko notranja vtičnica zagotavlja poravnan profil. Podaljšan konec navoja omogoča namestitev matice Hi-Lok na skrajni strani spoja. Sistem pritrdilnih elementov Hi-Lok je bil razvit za obravnavanje omejitev zakovic in standardnih vijakov v vesoljskih aplikacijah - Hi-Lok zagotavlja visoko vpenjalno silo vijaka z učinkovitostjo namestitve pritrdilnega elementa iz enega-dela. Matica je nameščena na oddaljeni strani, nato se glava Hi-Lok pritegne z bližnje strani, dokler se matica ne zavrti, kar kaže na ustrezno prednapetost.
Matica-se vrti-Način namestitve
Hi-Lok matico namestite na skrajno stran spoja - po namestitvi dostop do te strani ni potreben. Nato uporabite navor na zunanjem šesterokotniku na bližnji strani. Notranja vtičnica poganja vijak skozi matico. Ko se glava vijaka dotakne površine materiala, nadaljnji navor povzroči, da se matica odvije na predvideni prelomni točki. Zasuk-off je vizualna in otipna potrditev, da je bila dosežena načrtovana obremenitev sponke. Zato Hi-Loks ne zahtevajo merjenja navora - indikator je odlom-.
pogosta vprašanja
V1: MOQ?
A1: 10 kosov za proizvodnjo pritrdilnih elementov v vesolju.
V2: Materiali?
A2: 4330, 4340 legirano jeklo. 316 nerjavno. Ti-6Al-4V titan.
V3: Specifikacije?
A3: standardi ASNA, NAS, AN. Popolna poročila o sledljivosti in preskusih materialov.
V4: Površinska obdelava?
A4: prevleka s kadmijem (standard za vesoljsko industrijo). Cink-nikelj, pasiviran za alternative.
V5: Namestitev?
A5: Šestroba glava je pritegnjena, dokler se matica ne zavrti -, kar kaže na pravilno doseženo prednapetost.
V6: Konfiguracije po meri?
A6: Da. Dolžine, materiali, konfiguracije prirobnic po meri.
Pri natančni izdelavi se o kakovosti-ne da pogajati. Vsaka komponenta je podvržena strogemu pregledu v vsaki fazi proizvodnje.
- AS/EN/JISQ 9100- Upravljanje kakovosti letalstva za-kritične in strukturne dele letenja
- NADCAP- Akreditirani posebni postopki, vključno s toplotno obdelavo, NDT in površinsko obdelavo
- DFARS / ITAR- Skladna dobavna veriga za obrambne in vesoljske aplikacije
- Boeing DMS / Airbus SP- Na voljo-dokumentacija s posebnimi zahtevami stranke
- Pasivacija/elektropoliranje- Postopki ASTM A967 za odpornost proti koroziji
- Sledljivost materiala- Sledenje toplotnemu številu od surovine do končnega dela
Od surovine do končnega izdelka je vsak korak nadzorovan in dokumentiran:
- Priprava žice/palice- Hladno tiskanje ali CNC brušenje do skoraj-neto oblike
- Navijanje/rezanje navojev- Valjanje navojev za valjane navoje ali izsekavanje za rezane navoje
- Toplotna obdelava- Kaljenje-ali skozi{2}}kaljenje za zahtevo po trdnosti
- Površinska obdelava- Prevleka, premaz ali pasivacija, kot je določeno
- Končni pregled- Preverjanje dimenzij, testiranje navora in pregled površine
- Pakiranje- Vreča za razsuti tovor, polivrečna vreča ali plastična posoda z označevanjem in sledljivostjo
Priljubljena oznake: letalski visoko-lok vijaki, proizvajalci letalskih in vesoljskih hi-lok vijakov